鐵路道釘抗拔儀的結(jié)構(gòu)：
鐵路道釘拉拔儀是一種鐵路水泥軌枕螺紋道釘?shù)陌纬龉ぞ摺?br>它是由底座，拔桿，彈性錐頭、擰緊桿、升降螺母、卡環(huán)和推力軸承組成。拔桿為帶外螺紋的中空桿，并加工有與彈性錐頭相配合的錐面，彈性錐頭的錐部還加工有若干條彈性槽，底座上為避開軌枕的凸出面和鋼軌的軌底而加工有斜面和擰出桿可以取出。使用時(shí)將拔桿旋入底座放置在軌枕上，使螺紋道釘穿入其中，用擰緊桿將彈性錐頭擰在道釘?shù)穆菁y上，擰好后將擰緊桿取出，以防擰緊桿過高而侵入行車限界。再擰轉(zhuǎn)升降螺母，使拔桿擰出，在擰出的過程中，彈性錐頭在拔桿錐面的作用下，將螺紋道釘夾緊，并隨拔桿一起向擰出的方向運(yùn)動(dòng)，底座卻向軌枕壓緊，因而使錨入軌枕部分的道釘與錨固硫磺砂漿之間的粘結(jié)作用破壞而將道釘拔出。

軌枕道釘抗拔儀使用方法：
道釘抗拔力的檢測(cè)是在已經(jīng)錨好的軌枕上進(jìn)行。
1、安裝檢測(cè)器：
將拉桿連同橫梁一起擰到待檢的道釘上，將立柱放置軌枕肩上并與調(diào)整螺母連接。
2、將加壓泵放置在軌枕平臺(tái)上，旋動(dòng)調(diào)整螺母或俺加壓泵加壓手柄使加壓泵端與儀器主機(jī)橫梁接觸（此不受力），并使橫梁保持基本水平。
3、將儀表安裝在儀器的測(cè)力梁部，即可以使用。
鐵路道釘拉拔儀的主要用途：
1、在混凝土軌枕上直接對(duì)硫磺錨固道釘進(jìn)行抗拔力的檢查，以監(jiān)督硫磺錨固的施工質(zhì)量。
2、硫磺錨固劑抗壓強(qiáng)度的查驗(yàn)，以查驗(yàn)錨固劑的產(chǎn)品質(zhì)量。
我鐵路選用的混凝土枕軌硫磺錨固螺紋道釘具有強(qiáng)度高、運(yùn)用牢靠、成本低、施工便利和易于修理的特色。可是必須保證硫磺錨固的杰出質(zhì)量才能到達(dá)滿足的運(yùn)用作用。